PORTARO FMAT 250
Motor: diesel, 4 cil. em linha, diateira longitudinal.
Cilindrada: 2.496 cm3
Potência: 52 kW/71 hp a 4.000 rpm
Torque: 146 Nm a 2.500 rpm
Transmissão: tração traseira, dianteira opcional. Câmbio 5 marchas com reduzida.
Suspensão: dianteira independente, molas helicoidais, braços tranversais; traseiro rígido e feixe de molas.
Freios: dianteira e traseira tambor.
Pneus: 205 R 16; rodas 5,5 x 16
Carroceria: armação leve, estrutura de aço, 2 portas, 5 lugares.
Dimensões: (comp X larg X alt): 4.000 X 1.780 X 1.950 mm
Distância entre eixos: 2.350 mm.
Peso em ordem de marcha: 1.700 Kg
Vel. máx.: 140 Km/h
2 comentários:
Este Modelo, o 250 FMAT o ultimo PORTARO a ser produzido (Instalações da TRAMAGAL)do qual apenas poucas unidades viram a luz do dia, tinha motorização FORD (o motor que equipava a Transit da altura).
Existiu no entanto um PORTARO 250 no inicio dos anos 80, que a diferença para os 260 DCM produzidos na altura, consistia em não ter tracção total (apenas traseira), modelo esse (mais economico) utilizado por exemplo no aeroporto da Portela, onde me recordo de ter visto algumas unidades a "rolar".
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